Wenig bekannte Fakten über d1s philips lampen.

bester kompromiss aus Ausbreitung des lichts zumal licht/erblicken sind pro mich die color match... erblicken aber bei Vierundzwanzig stunden manchmal je nach winkel vom ansehen her auch etwas gelb weiß aus, nachts weiß leichtgewichtig bläulich je nach winkel

Auf einen anderen Geschlechtswort versehentlich Unsachgemäß geboten aber nicht Gleich darauf bemerkt, von dort konnte ich selber das Gebot nicht eine größere anzahl zurückziehen.

Spiele jetzt noch mit dem Gedanken mir 6000K brenner zu holen....legal hin oder her, da weiss ich dass sie sogar wirklich 6000K guthaben!!!

Spiele jetzt noch mit dem Gedanken mir 6000K brenner zu heranholen....legal hin oder her, da weiss ich dass sie selbst wirklich 6000K haben!!!

jene sind jedoch bläulicher, das licht ist noch etwas kaltweiß ohne gelbanteil, zu diesem zweck ist der Unterschied auf nasser fahrbahn schlechter, das licht wird geschluckt bzw ist schlechter visuell zumal damit schlechter zur orientierung bzw zum sehen... generell ist der erwähnte brenner selbst etwas lichtschwächer...

die phillips color match sind bezüglich weiß blauer farbe, lichtleistung ansonsten kontrast bei nasser fahrbahn sehr fruchtbar und gesamt betrachtet besser wie die von dir erwähnten.

Die "schwachen" Xenons sind mir zwar schon aufgefallen, aber haben mich bislang nicht allzu arg gestört.

ist es dir wichtiger damit vernünftig welches zu äugen des weiteren müssen die brennre ausschließlich nicht gelb in der art von die serienbrenner sondern weiß, Jeglicher leicht blaustichig sein dann sind die color match die bessere wahl

Entsprechend kompliziert ist der Tausch der Brenner? Für Laien machbar? Zumal müssen die Scheinwerferlicht anschließend vom neu eingestellt werden oder kann man einfach mit den neuen fatum, sowie die alten authentisch eingestellt waren?

Besser in der art von die Werksseitig verbauten, nicht aufdringlich blendend ansonsten doch sehr gute Lichtausbeute, sehr nach rat geben.

die phillips color match sind bezüglich weiß blauer farbe, lichtleistung des weiteren kontrast bei nasser fahrbahn sehr gut außerdem gesamt betrachtet besser wie die von dir erwähnten.

Habe mir die Ultra Blue noch nicht gegönnt, da ich noch nicht 100% überzeugt bin...sobald sie etwas weniger kosten würden, dann würde ich sie sofort probieren, aber bin nicht griffbereit 250 Euro auszugeben zumal dann zwang ich diagnostizieren, dass sie nicht weisser wie die Sereinbrenner sind...

ebendiese sind jedoch bläulicher, Dasjenige licht ist noch etwas kaltweiß ohne gelbanteil, hierfür ist der Gegensatz auf nasser fahrbahn schlechter, das licht wird geschluckt bzw ist schlechter sichtbar außerdem damit schlechter zur orientierung bzw zum äugen... generell ist der erwähnte brenner wenn schon etwas lichtschwächer...

Sowie es eine D1S d1s philips Vollstreckung der Colomatches überreichen würde, dann würde ich die besorgen, aber bloß des Geldes wegen....Farbtechnisch außerdem von der Lichtausbeute sind beide zu 98% identisch

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Comments on “Wenig bekannte Fakten über d1s philips lampen.”

Leave a Reply

Gravatar